Si estás pensando en comprar un BMW 320d de segunda mano, has elegido uno de los coches más inteligentes del mercado de ocasión. No es solo un coche bonito o con logo premium, es una berlina con prestaciones reales, consumo comedido y un equilibrio difícil de superar en su segmento.
Eso sí: comprar un coche de segunda mano sin revisar bien puede ser una trampa. Y aquí entra en juego Check The Car, especialistas en revisar vehículos antes de comprar para que no te lleves sorpresas desagradables.
Vamos a analizar todo lo que necesitas saber sobre el BMW 320d de segunda mano: motor, fiabilidad, consumo, problemas conocidos, opiniones, aceite recomendado, precios en 2026… y por qué Check The Car es clave antes de firmar.
¿Por qué el BMW 320d de segunda mano sigue siendo una de las mejores compras?
El Serie 3 ha sido la referencia en berlinas desde hace décadas. Y dentro de la gama, el 320d se lleva gran parte de la atención por su combinación de potencia, eficiencia y sensación de conducción premium.
Gran parte de su atractivo en segunda mano viene porque:
- Tiene muchas unidades disponibles, lo que permite comparar.
- Mantiene valor de reventa mejor que otros diésel equivalentes.
- Su motor diésel es eficiente y bastante resistente si está bien cuidado.
- Ofrece comportamiento dinámico BMW, ágil y divertido sin perder confort.
Pero como siempre, el diablo está en los detalles… y ahí entra la revisión profesional.
¿Qué motor trae el BMW 320d?
Mayoritariamente, el 320d monta un motor diésel de 2.0 L en dos grandes familias:
- N47 (más antiguo)
- B47 (más moderno y generalmente más fiable)
La potencia más común en muchos mercados europeos es 184 CV, aunque también hay versiones de 163 CV, 177 CV y 190 CV.
En líneas generales, el motor destaca por:
- Empuje lineal desde bajas revoluciones.
- Consumo contenido, ideal para muchos kilómetros.
- Equilibrio entre rendimiento y fiabilidad.
👉 Pero el rendimiento real depende de cómo se haya mantenido el coche —por eso la revisión es clave.
Aceite para el BMW 320d: por qué es tan importante
Un punto que muchos compradores pasan por alto es el aceite del motor.
El BMW 320d necesita un aceite de alta calidad, con especificaciones BMW Longlife, y cambios de aceite regulares según kilometraje o tiempo.
¿Por qué es tan importante?
- Mantiene lubricadas las partes internas del motor, reduciendo desgaste.
- Evita acumulación de residuos que pueden dañar el turbo o el sistema de inyección.
- Un aceite degradado puede generar consumo irregular o incluso daños costosos.
En una revisión de Check The Car siempre revisamos:
✔️ Nivel de aceite real y fecha de cambio
✔️ Tipo de aceite utilizado (si cumple especificaciones)
✔️ Posibles fugas alrededor de juntas y tapón
✔️ Aspecto del aceite (oscuro, viscosidad, residuos)
Un aceite mal cuidado puede afectar directamente la fiabilidad del motor. Y cuando compras un diésel con muchos kilómetros, esto no es un detalle menor.
¿Es fiable el BMW Serie 3 320d?
Sí, pero con matices.
El BMW 320d es considerado un coche bastante fiable si ha tenido:
🔹 Mantenimientos a tiempo
🔹 Cambios de filtros y aceite según libro
🔹 Revisiones periódicas de inyección y turbo
🔹 Atención a señales de desgaste en embrague o caja
Algunos problemas conocidos, sobre todo en versiones alrededor de 184 CV, pueden incluir:
- Variaciones o tirones en la entrega de potencia si no se ha revisado bien el sistema de inyección.
- Desgaste prematuro de componentes de turbo si el aceite no ha sido el adecuado.
- Problemas leves de electrónica según equipamiento (sensores, cámaras, etc.)
Nada de esto es definitivo… pero sí se detecta antes de comprar con una revisión profesional.
En una inspección de Check The Car encontrarás:
✔️ Diagnóstico con escáner
✔️ Prueba de compresión y estanqueidad
✔️ Lectura real de fallos ocultos
✔️ Prueba dinámica para detectar vibraciones o tirones
✔️ Informe claro con recomendaciones
¿Cuántos kilómetros aguanta un BMW 320d?
Comprar un coche diésel con muchas cifras de kilometraje puede dar miedo… pero en el caso del 320d:
Puede superar los 300.000 km sin problema si ha sido cuidado.
Pero ojo: no es solo cuántos kilómetros tiene, sino cómo se han hecho.
➡️ Un coche con 180.000 km en autopista bien mantenido puede estar mejor que uno con 120.000 km solo en ciudad y sin cuidado del aceite.
Por eso, revisar desgaste de:
- Turbo
- Sistema de inyección
- Embrague y volante bimasa
- Frenos
- Suspensiones
- Correas y tensores
…es imprescindible antes de comprar.
Opiniones sobre el BMW 320d
Si miras foros, grupos y redes, verás muchas opiniones similares:
✨ “Es un coche sólido, con buen consumo y placer de conducción.”
🚗 “Si lo cuidas, dura muchísimo.”
⚠️ “Ojo con embrague y turbo si no se ha revisado bien.”
Y ahí está la clave: no todas las opiniones vienen de coches revisados profesionalmente.
Con Check The Car, las opiniones de nuestros clientes suelen destacar:
👉 “Me mostraron todo lo que otros no vieron.”
👉 “El informe fue claro y me ahorró una mala compra.”
👉 “Gracias a la revisión, negocié un mejor precio.”
Puedes ver otras opiniones y reseñas en la web de CheckTheCar y en las redes sociales: Instagram y TikTok.
Porque la tranquilidad de saber lo que compras no tiene precio
¿Por qué revisar un BMW 320d antes de comprarlo?
Aquí viene la parte más importante.
En Check The Car lo vemos cada semana: coches que “sobre el papel” están perfectos, pero que esconden detalles que solo se detectan con una revisión profesional.
Tal y como se muestra en nuestro vídeo de TikTok, cuando revisamos un BMW (en ese caso un 125i), no nos quedamos solo en lo bonito: llantas, pintura, extras o difusor trasero. Eso está bien, claro, pero lo importante está debajo.
En una revisión de Check The Car se analiza:
- Estado mecánico real
- Diagnosis electrónica completa
- Desgastes ocultos
- Posibles golpes estructurales
- Coherencia entre kilómetros y estado del coche
- Prueba dinámica
Todo explicado de forma clara y sin tecnicismos innecesarios.
¿Precio BMW 320d de segunda mano en 2026?
Los precios en 2026 para BMW 320d segunda mano pueden variar según:
📍 Año
📍 Kilómetros
📍 Mantenimiento
📍 Estado real
A modo orientativo:
- 2012–2014: 9.000 € – 11.000 €
- 2015–2017: 12.000 € – 16.000 €
- 2018–2020: 17.000 € – 22.000 €
- Unidades muy cuidadas o con extras: >25.000 €
Recuerda: el precio puede subir o bajar según el estado real del coche, y aquí la revisión de Check The Car te da argumentos para negociar con datos reales.
Si estás pensando en comprar un BMW 320d de segunda mano, hazlo con información real.
👉 Revisa con profesionales.
👉 Decide con seguridad.
👉 Conduce tranquilo desde el primer día.
FAQ | BMW 320d de segunda mano (2026) + Revisión Check The Car
El BMW 320d suele montar un diésel 2.0 de 4 cilindros (según año puede ser N47 o B47) con potencias habituales entre 163 y 190 CV (muy común el 184 CV). Lo importante en segunda mano no es solo el motor, sino su mantenimiento real. Antes de comprar, lo ideal es una inspección completa con Check The Car.
En general sí, si está bien mantenido. Pero en segunda mano manda el historial real: aceite, filtros, turbo, EGR/DPF, embrague y electrónica. Para comprar con tranquilidad, revisa el coche antes de pagar con Check The Car.
Bien cuidado puede superar los 300.000 km, pero lo clave es el estado real, no el marcador. En una revisión profesional se detecta si el desgaste cuadra con los km, si hay fallos en diagnosis o síntomas en prueba dinámica. Eso es justo lo que hace Check The Car.
El 320d requiere aceite de calidad con especificación compatible BMW (tipo Longlife según motor/año). Un aceite incorrecto o cambios tardíos pueden acelerar desgaste del turbo y del motor. En la revisión de Check The Car se revisan fugas, estado del aceite, ruidos y errores en centralita para saber si el coche está bien cuidado.
Lo importante es descartar síntomas de mantenimiento deficiente: tirones, humos, vibraciones, falta de potencia, ruidos, fallos en diagnosis, estado de turbo/EGR/DPF y embrague. La revisión de Check The Car (diagnosis + inspección + prueba dinámica) te lo deja claro antes de firmar.
Suele gustar por su equilibrio: empuje, consumo, confort y tacto BMW. Pero la experiencia depende muchísimo de la unidad: una bien mantenida es un cochazo; una descuidada puede salir cara. Si quieres comprar con seguridad, revisa con Check The Car y decide con datos reales.
Varía por año, km, extras y estado real. Ojo: dos coches “iguales” pueden tener precios distintos si uno tiene mantenimientos dudosos o fallos ocultos. Con la revisión de Check The Car puedes evitar una mala compra y también negociar mejor si aparece algo.
Revisan el coche a fondo: diagnosis electrónica, inspección mecánica/visual (fugas, frenos, suspensiones), prueba dinámica (tirones, vibraciones, ruidos), coherencia de kilometraje y un informe claro para decidir. Reserva aquí: https://checkthecar.es/.
